5 КЛЮЧЕВЫХ РАЗЛИЧИЙ СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫХ И ЛИТИЙ-ИОННЫХ АКБ

• Срок службы, количество циклов. Когда вы разряжаете аккумулятор, используя его для питания техники, а затем снова заряжаете – это называется одним циклом заряда. Срок службы батарей лучше измерять не в годах, а в количестве циклов, которые они могут выдержать. Это как с пробегом автомобиля. Когда вы оцениваете состояние подержанного автомобиля, то пробег более важен, чем год выпуска. Срок службы также зависит от глубины разряда (сколько емкости вы используете перед зарядкой). Глубокая разрядка создает большую нагрузку на аккумуляторные элементы, что сокращает их ресурс. Свинцово-кислотные АКБ выдерживают от 500 до 1000 циклов при глубине разряда на 50%, а LiFePO4 батареи – от 2000 при глубине разряда 80-100%.
• Глубина разряда. Глубина разряда означает, сколько общей емкости аккумулятора используется до следующей зарядки. Например, если использована четверть емкости, то глубина разряда составит 25%. Свинцово-кислотные АКБ рекомендуется разряжать только на 50%. Превышение этого значения значительно снижает ресурс. Литиевые батареи выдерживают глубину разряда на 90% и более. Это означает, что полезная емкость у них больше.
• Энергоэффективность. Эффективность литиевых батарей составляет более 95%. Из 1 000 Вт поступившей энергии в них сохраняется более 950 ватт. Для свинцово-кислотных батарей нормальным показателем считается 80-85%, т.е. из поступивших 1 000 Вт сохраняется только 800-850 Вт.
• Скорость зарядки. Литиевые аккумуляторы выдерживают большую силу тока от зарядного устройства, поэтому их можно быстро заряжать. Свинцово-кислотные батареи от зарядки большим током перегреваются, поэтому их нельзя заряжать слишком быстро. Они заряжаются минимум в два раза дольше, чем литиевые.
• Плотность энергии. Удельная энергетическая плотность литий-ионных батарей LiFePO4 достигает 100-160 Вт⋅ч/кг, а свинцово-кислотных АКБ – 25-40 Вт⋅ч/кг. Высокая плотность энергии дает возможность делать компактные, легкие, но мощные аккумуляторы или увеличивать автономность техники без увеличения веса аккумулятора.